Чип-Тюнинг прошивка в Тюмени!

Авто "тупит" на низах и при обгонах?
Мы ускорим отклик на педаль газа!

УЗНАТЬ ЦЕНУ

на чип-тюнинг Вашего авто

Чип-Тюнинг - доработка программы компьютера
в электронной системе двигателя.

Платите только
за результат Гарантия возврата
денег 14 дней БЕСПЛАТНЫЙ
тест-драйв
чип-тюнинга Гарантия
20 лет! Диагностика
БЕСПЛАТНО! Опыт работы
более 10 лет!

Что Вы получаете от Чип-Тюнинга? Повышается мощность до 10% на атмосферных и до 30% на турбированных двигателях. Значительно улучшается реакция авто на педаль газа. Обгон (разгон) становится без задумчивости и провалов, ускорение стабильным В большинстве случаев расход уменьшается
на 8-10% Отличная тяга на низких оборотах. Удовольствие от вождения.

УЗНАТЬ ЦЕНУ

на чип-тюнинг Вашего авто

Все эти показатели достигаются с помощью доработки родной программы
в компьютере электронной системы управления.
И никак не влияют на ресурс двигателя!

Считываем
прошивку с авто Оптимизируем
в ней настройки Загружаем обратно
в ваше авто

Чип-Тюнинг экономит деньги. Как? Все эти детали можно безболезненно отключить с помощью Чип-Тюнинга навсегда:

сажевые фильтры

клапаны EGR

вихревые заслонки

катализаторы

датчик кислорода

Если что-то из списка на авто вышло из строя, то есть выгодное решение. Все эти детали можно безболезненно отключить с помощью Чип-Тюнинга навсегда. Заодно добавить динамики, перейти на нормы Евро-2 и уменьшить расход топлива. Всё это входит в одну цену за Чип-Тюнинг.
Цена Чип-Тюнинга в среднем 5000-15000 руб., в зависимости от марки, модели авто.
Выгоду посчитать не сложно. Чип-Тюнинг для авто с газобаллонным оборудованием (ГБО):

Стандартная система двигателя расчитана для работы
только на бензине.

Поэтому установив ГБО, Вы наблюдаете излишний расход газа и недостаточную мощность.

С помощью Чип-Тюнинга мы уменьшаем расход газа на 15-25%, при повышении мощности на 10-20% ! Узнать подробнее

5 причин, за что нас ценят: Персональный подход к каждому клиенту. Есть возможность пробного заезда. Мы уважаем Ваше мнение. У Вас есть возможность
выбрать автора прошивки самим. Лучший показатель цена/качество. Платите, только если Вы остались довольны
результатом.

УЗНАТЬ ЦЕНУ

на чип-тюнинг Вашего авто

Наши партнеры:

Сотрудничаем с клубами.
Выбери свою марку:

Мы являемся официальными
региональными представителями
ассоциации АДАКТ.

Как мы работаем Вы оставляете
заявку или
звоните Мы связываемся
с вами, уточняем
детали и делаем
просчет Назначаем время.
Бесплатно выезжаем Производим
Чип-Тюнинг Вы наслаждаетесь
ездой

Если вас не устроил результат, 100% гарантия возврата денег в течение 14 дней, с возвратом заводских настроек.

Примеры наших работ

Audi A4 1.8TFSI АКПП

Бюджет: 15 000 руб.

Было

160 л.с.

Провал
при разгоне

9.7-10.3 л

Мощность

Яма
при подключении
турбины

Расход по городу

Стало

200 л.с.

«Турбояма» незаметна

8.6-9.8 л

BMW X5 4.8i АКПП

Бюджет: 12 000 руб.

Было

360 л.с.

25-27 л

Мощность

Расход по городу

Стало

390 л.с.

22-24 л

KIA Sorento 2.2, АКПП. 2010г.в.

Бюджет: 23 000 руб.

Было

197 л.с.

Забился сажевый фильтр (стоимость 60 000 руб.)

7 л

Мощность

Проблема

Расход по городу

Стало

236 л.с.

Программное отключение
фильтра
+ извлечение

6,5 л

Chevrolet Captiva 2.4, 2011 г.в.

Бюджет: 8 000 руб.

Было

167 л.с.

Провалы
на низких
оборотах

11-13 л

Мощность

Яма
при подключении
турбины

Расход по городу

Стало

178 л.с.

«Подхватывает уже после 1200 об/мин»

10.2-12 л

ММС Pajero 4, 3.8, 2007г.в.

Бюджет: 15 000 руб.

Было

250 л.с.

Недостаточная реакция авто
на педаль газа при обгонах
и ошибка неэффективной
работы катализатора

17-18 л

Мощность

Расход по городу

Стало

273 л.с.

Контроль катализатора отключен.Прошили под нормы Е2.на педаль газа авто реагирует острее, разгон ощутимо динамичней.

15,8-17 л

Huyndai Solaris 1.4 АКПП

Бюджет: 7 000 руб.

Было

107 л.с.

Провал и вялость при ускорении

9-10 л

Мощность

Проблема

Расход по городу

Стало

119 л.с.

Динамика значительно улучшилась, провалы при ускорении исчезли

8-9 л

Наши клиенты о нас:

Дмитрий
Chevrolet Captiva 2.4

Я прошил свою каптиву 2.4 у Сергея.
Авто после прошивки изменилось кардинально. Расход упал примерно на литр, пропала туповатость, характерная для электронных педалей газа, перестал досаждать джеки-чан вылезающий на панели приборов от нашего охрененного бензина. В общем только положительные эмоции, а что касается самого мастера таких настырных и кропотливых людей еще поискать надо. Он спать спокойно не будет, пока не добьется нужного результата.
Серега спасибо за прошивку.Дима- каптива-Лимбяяха.

Сергей
Mitsubishi Galant

Здравствуйте. Вот решил отписаться-после прошивки (Митсубиши Галант, автомат, двигатель 2.4л.)
Динамика по городу была не очень заметна, гонять по городу на «самурае» как то не хочется, всё таки машина большая,мягкая,вальяжная. Ну в общем не для гонок.
Но вот на трассе, а особенно при обгонах, почувствовал, так сказать разницу. Раньше при резком ускорении коробка как бы «задумывалась», теперь же этой «задумчивости» практически нет. Расход понизился примерно на 1 литр, но при этом субъективно мощность двигателя увеличилась.
В общем израсходованных денег не жалею, после прошивки только положительные эмоции.
Спасибо.

Владимир
MMC LancerX 1.5

Сделал чип-тюнинг.
Пока впечатления только положительные!!!!! При чем - во всем!!!!!
Сейчас съездию в Сургут, и тогда точно отпишусь и по динамике, и главное по расходу.
Хотя и сейчас уже вижу, что все просто СУПЕР!!!!
Ну что можно и написать...
При поездке в Сургут был очень интенсивный дождь, практически всю дорогу, поэтому скорости были снижены.
Ехал со скоростью 100-120, соответственно расход был 6,2 - 6,5 литра на сто км. (до чипа было примерно 7,0-7,5). Однозначно уровень снижен как минимум на пол литра.
Обратно, машина была загруженна, и уже появились сухие участки дороги, поэтому уже "вваливал" и до 170км/ч. Общий расход на обратную поездку составил 7,8 литра. Раньше при такой езде расход был не меньше 8,5 литра. И тут уменьшение на пол литра.
Да, кстати, мне хватила полного бака, до Сургута, без заправки, плюс компьютер показывал еще количества бензина хватило бы на 180км. Раньше я бы не рискнул бы - однозначно!
По городу составляет 9,0 - 10,5, в зависимости от того, как часто приходиться "гоняться"...)
Ну а про динамику - ваще все просто СУПЕР!!!! Вообще нет провалов, и если раньше машина долго "ревела", а потом ехала, то сейчас она сразу же реагирует на педаль. Выше всяких похвал.
И как бы это банально не звучало, у меня механика, но и тут переключение скоростей стало очень и очень плавным, без рывков, как было раньше.
Вообщем не жалею и советую всем!
Удачи на дорогах!

УЗНАТЬ ЦЕНУ на чип-тюнинг Вашего авто